Het werkingsprincipe van in-wheel motoren zijn synchrone motoren met permanente magneet. Wielmotoren en wielmotoren verwijzen naar motoren met verschillende posities waar de motoren in het voertuig zijn geïnstalleerd. [1] Om duidelijk te zeggen, "in-wheel motoren" zijn het "aandrijfsysteem, transmissiesysteem, remsysteem" die samen zijn ontworpen.
Voordelen van in-wheel motoren:
Voordeel 1: laat een groot aantal transmissiedelen weg, maak de voertuigstructuur eenvoudiger
Voordeel 2: Kan een verscheidenheid aan gecompliceerde rijmethoden realiseren [2]
Omdat de in-wheel motor de kenmerken heeft van onafhankelijke aandrijving van een enkel wiel, kan deze eenvoudig worden geïmplementeerd of het nu voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving is.
Nadelen van Hubei Motor Motor:
1. Hoewel de kwaliteit van het voertuig sterk is afgenomen, is de kwaliteit van het onafgeveerde voertuig sterk verbeterd, wat een enorme impact zal hebben op de controle, het comfort en de betrouwbaarheid van de ophanging van het voertuig.
2. De kosten, het hoge omzettingsrendement en het lage gewicht van vierwielige naafmotoren blijven hoog.
3. Betrouwbaarheidsproblemen. Zet de precisiemotor op de naaf en de langdurige sterke op en neer trilling en de slechte werkomgeving (water, stof) brengen het probleem van mislukking met zich mee. Bedenk ook dat het naafdeel het gemakkelijk beschadigde deel is bij het ongeval Hoge onderhoudskosten.
4, het probleem van remwarmte en energieverbruik, de motor zelf warmt op, als gevolg van de toename van de onafgeveerde massa, is de remdruk groter en is de verwarming ook groter. Dergelijke geconcentreerde verwarming stelt hoge eisen aan de remprestaties.