Het werkingsprincipe van wielmotoren is synchrone permanentmagneetmotoren.Wielzijdemotoren en in-wielmotoren verwijzen naar motoren met verschillende posities waar de motoren in het voertuig zijn geïnstalleerd.[1] Om het duidelijk te zeggen: “in-wielmotoren” zijn het “aandrijfsysteem, het transmissiesysteem en het remsysteem” die samen zijn ontworpen.
Voordelen van wielmotoren:
Voordeel 1: Laat een groot aantal transmissieonderdelen weg, maak de voertuigstructuur eenvoudiger
Voordeel 2: Kan een verscheidenheid aan ingewikkelde rijmethoden realiseren [2]
Omdat de in-wheel motor de kenmerken heeft van een onafhankelijke aandrijving van één enkel wiel, is deze eenvoudig te implementeren, of het nu gaat om voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving.
Nadelen van Hubei Motormotor:
1. Hoewel de kwaliteit van het voertuig sterk is afgenomen, is de kwaliteit van de onafgeveerde sterk verbeterd, wat een enorme impact zal hebben op de besturing, het comfort en de betrouwbaarheid van de vering van het voertuig.
2. De kosten, de hoge conversie-efficiëntie en het lichte gewicht van vierwielnaafmotoren blijven hoog.
3. Betrouwbaarheidsproblemen.Plaats de precisiemotor op de naaf en de langdurige ernstige op en neer gaande trillingen en de slechte werkomgeving (water, stof) brengen het probleem van falen met zich mee.Houd er ook rekening mee dat het naafdeel het gemakkelijk beschadigde onderdeel is bij een ongeval. Hoge onderhoudskosten.
4, het probleem van remwarmte en energieverbruik, de motor zelf verwarmt, door de toename van de onafgeveerde massa, is de remdruk groter en is de verwarming ook groter.Een dergelijke geconcentreerde verwarming stelt hoge eisen aan de remprestaties.