Populaire Nema 17 Closed loop stepper met nieuwe kolven
Allerlei mechanische trillingen die door de werkende motor worden geproduceerd, zullen de spoelisolatie verslijten en corroderen. De belangrijkste daarvan zijn elektromagnetische trillingen, die de isolatie van de motorwikkeling en de inkeping beïnvloeden.Als de perskwaliteit van de statorkern niet goed is en het bindingsproces van het wikkeluiteinde niet goed is, zal de spoel in de sleuf glijden en zullen de tussenlaagpakking en de pakking van het temperatuurmeetelement heen en weer bewegen tussen de bovenste en onderste spoelen , waardoor de bovenste en onderste spoelen verslijten en de spoelisolatie beschadigd raakt.Bovendien zal, als de spoel loopt, de stroom die door de draad gaat twee keer zoveel elektromagnetische trillingskracht genereren, waardoor de spoel niet alleen gaat trillen met het afstandsblok aan het uiteinde van de ijzeren kern en de wikkeling, maar ook veroorzaakt wrijvingsvibratie tussen de draad en de isolatie, tussen windingen en strengen van de draad, resulterend in losse windingen en strengen, kortsluiting, ontkoppeling en andere problemen.Tegelijkertijd treedt er extra verlies op bij het kortsluitgedeelte, waardoor de lokale temperatuur van de wikkeling scherp stijgt, de isolatiesterkte afneemt en er een fout in de isolatie optreedt.Daarom zijn elektromagnetische trillingen de belangrijkste oorzaak van schade aan de spoelisolatie.
De samenstelling van isolatiematerialen, gelamineerde kernen, spoeldraden en andere onderdelen die in de motor worden gebruikt, maakt de structurele stijfheid en de omstandigheden van thermische uitzetting en koude samentrekking tijdens bedrijf ingewikkelder, wat een van de redenen is voor motortrillingen.De onbalans van de rotor, de elektromagnetische kracht in de motor, de torsie-impact van de motor na het slepen van de belasting en de impact van het elektriciteitsnet zullen allemaal leiden tot trillingen van de motor.
Trillingen van de motor zijn schadelijk; ze zullen bijvoorbeeld de rotor van de motor verbuigen en breken;Maak de magnetische pool van de motorrotor los, waardoor de motorstator en rotor wrijven en het vegen van de boring mislukt;Tot op zekere hoogte zal het de slijtage van motorlagers versnellen en de normale levensduur van lagers aanzienlijk verkorten;De uiteinden van de motorwikkelingen komen los, wat resulteert in wrijving tussen de eindwikkelingen, een vermindering van de isolatieweerstand, een verkorting van de levensduur van de isolatie en in ernstige gevallen zelfs beschadiging van de isolatie.
De belangrijkste onderdelen die de motortrillingen beïnvloeden zijn onder meer de statorkern van de motor, de statorwikkeling, de motorbasis, de rotor en het lager.De trilling van de statorkern wordt voornamelijk veroorzaakt door elektromagnetische kracht, die elliptische, driehoekige, vierhoekige en andere trillingsmodi produceert.Wanneer een wisselend magnetisch veld door de gelamineerde statorkern passeert, zal dit axiale trillingen veroorzaken.Als de kern niet strak wordt aangedrukt, zal de kern hevige trillingen veroorzaken, wat zelfs tot gebroken tanden kan leiden.Om dit soort trillingen te voorkomen, neemt de statorkern over het algemeen een drukplaat- en schroefcompressiestructuur aan, maar tegelijkertijd moet aandacht worden besteed aan het voorkomen van schade veroorzaakt door overmatige lokale druk op de kern.
Tijdens de werking van de motor wordt de statorwikkeling vaak beïnvloed door de werkingskracht van de stroom en lekflux in de wikkeling, de magnetische trekkracht van de rotor, de thermische uitzettings- en samentrekkingskracht van de wikkeling, enz., waardoor de systeemfrequentie of dubbele frequentietrilling van de wikkeling.Bij het ontwerpen van een motor is het vooral de moeite waard om rekening te houden met de trillingen van de sleuf en de bovenkant van de statorwikkeling, veroorzaakt door elektromagnetische kracht.Om deze twee soorten trillingen te voorkomen, is het vaak nodig om maatregelen te nemen, zoals de bevestigingsstructuur van de groefbalk en de axiale stijve beugel aan het uiteinde.