Structuur, principe en selectie van verloopstuk

Fabriek Bobet hoge precisie 90 mm planetair verloopstuk voor servomotor
Van snelle krachtapparaten zoals elektromotoren en verbrandingsmotoren tot het werkende uiteinde van de krachtapparaten: er is een proces nodig van het verlagen van de snelheid en het verhogen van het koppel.Reducer is het krachtoverbrengingsmechanisme om dit proces te realiseren.Er zijn veel soorten verloopstukken.In het dagelijks leven zijn ze ingetogen, maar eigenlijk zijn ze overal.Kortom, ze gebruiken allemaal versnellingen.Vaak worden ze transmissie, versnellingsbak of versnellingsbak genoemd.
1, werkingsprincipe van het reductiemiddel

Over het algemeen worden snelheidsreductoren gebruikt voor transmissieapparatuur met een laag toerental en een hoog koppel.De motor, verbrandingsmotor of ander snel vermogen is afgestemd op het grote tandwiel op de uitgaande as via het tandwiel met weinig tanden op de ingaande as van de snelheidsregelaar om het doel van vertraging te bereiken.Gewone snelheidsreductoren hebben ook meerdere versnellingsparen met hetzelfde principe om het ideale vertragingseffect te bereiken.De verhouding tussen de tanden van grote en kleine tandwielen is de overbrengingsverhouding.
2. Hoe kies je het model verloopstuk?

Probeer de reductieverhouding te kiezen die dicht bij het ideaal ligt:
Snelheidsreductieverhouding = snelheid van servomotor/snelheid van uitgaande as van reductiemiddel.

Koppelberekening

Voor de levensduur van het reductiemiddel is de berekening van het koppel erg belangrijk, en er moet op worden gelet of de maximale koppelwaarde (TP) van de versnelling het maximale belastingskoppel van het reductiemiddel overschrijdt.

Het toepasselijke vermogen is meestal het toepasselijke vermogen van de servomodellen op de markt, en de toepasbaarheid van het verloopstuk is zeer hoog, en de werkcoëfficiënt kan boven 1,2 worden gehouden, maar de selectie kan ook worden bepaald op basis van de eigen behoeften.

Er zijn twee hoofdpunten

1. De uitgaande asdiameter van de geselecteerde servomotor kan niet groter zijn dan de maximaal gebruikte asdiameter op de tafel;

2. Als uit de koppelberekening blijkt dat de snelheid aan de normale werking kan voldoen, maar wanneer de servo volledig wordt uitgevoerd, is er een tekort.Het is noodzakelijk om stroombegrenzende controle uit te voeren op de motorzijde van de aandrijving of koppelbescherming op de mechanische as.

De selectie van een algemeen verloopstuk omvat de stappen van het voorstellen van originele omstandigheden, het selecteren van typen en het bepalen van specificaties.

De typeselectie is daarentegen relatief eenvoudig en het is de sleutel om de specificaties van algemene reductoren correct en redelijk te selecteren door nauwkeurig de werkomstandigheden van reductoren weer te geven en de ontwerp-, fabricage- en gebruikskenmerken van reductoren te beheersen.De specificaties moeten voldoen aan de voorwaarden van sterkte, warmtebalans, radiale belasting op het axiale verlengingsdeel, enz.

De installatieplaats van de vertrager moet gescheiden zijn van thermische straling.Als het op een zeer warme en koude plaats wordt geïnstalleerd, moeten er maatregelen worden getroffen voor het koelen en verwarmen van de smeerolie om een ​​normale start te garanderen.

De betonnen fundering of metalen voetplaat waarop het verloopstuk wordt geïnstalleerd, moet voldoende stijfheid hebben;De ankerbout moet op voldoende diepte worden ingegraven en de pakking moet worden gebruikt voor nivellering, en de dikte van de pakking mag niet minder zijn dan 1 mm;Om ervoor te zorgen dat de lading stabiel is en niet vervormd tijdens bedrijf.

Zoek het niveau en de krachtmachine, werkende machine, moet afzonderlijk worden uitgevoerd.

De nauwkeurigheidseis van de niveaumeter is over het algemeen 0,02 ~ 0,05 mm/m, en de niveaumeter bevindt zich op het verlengde uitstekende oppervlak van het vlak van het machinelichaam of op het machinaal bewerkte oppervlak evenwijdig aan het vlak.Hoe hoger de centreernauwkeurigheid, hoe beter.Er moet rekening worden gehouden met het compensatievermogen en de tolerantie van de gebruikte koppeling.Over het algemeen mag de ashoekfout niet groter zijn dan 10 “en de translatiefout mag niet groter zijn dan 0,1 mm

Roestwerend en conserveermiddel op de asverlenging moet worden gereinigd voordat de koppeling, het tandwiel en andere onderdelen op de asverlenging kunnen worden gemonteerd.Verwijder roestremmer en conserveringsmiddel zonder gereedschap zoals schuurpapier, vijl, schraper, enz., die het pasvlak van de as gemakkelijk beschadigen.Koppeling, tandwiel enz. mogen niet door een zware hamer worden geraakt, en de methode van uitzetten bij hitte en inkrimpen bij kou moet worden toegepast.

Wanneer het tandwiel en de poelie op de as worden aangedreven, kunt u het beste naar de installatiefundering wijzen.

Als de hydraulische koppeling wordt gebruikt voor de verbinding met de krachtmachine.Vanwege de grote massa van de hydraulische koppeling en de grote middelpuntvliedende kracht bij het opstarten, moet de zwaartekracht van de hydraulische koppeling worden vermeden en zullen de middelpuntvliedende krachten allemaal inwerken op de asverlenging van het verloopstuk, dat wil zeggen op de hydraulische koppeling. mag niet aan de asverlenging van het verloopstuk worden gehangen, maar moet samen met de aandrijfmachine worden ondersteund.Op deze manier genereert het steunpunt van de asverlenging geen extra buiging.

Vergeleken met gewone vertragingsmotoren kunnen vertragingsstappenmotoren snelheids- en positieregeling realiseren, terwijl gewone vertragingsmotoren geen positioneringsregeling kunnen realiseren.


Posttijd: 22 november 2022