Asstroom is een grote massamoordenaar van motoren met variabele frequentie, grote motoren, hoogspanningsmotoren en generatoren, en is uiterst schadelijk voor het motorlagersysteem.Er zijn veel gevallen van lagersysteemstoringen als gevolg van onvoldoende voorzorgsmaatregelen voor de asstroom.

De asstroom wordt gekenmerkt door lage spanning en hoge stroom, en de schade aan het lagersysteem kan als onvermijdelijk worden beschouwd.Het genereren van asstroom is te wijten aan asspanning en gesloten lus.Om het probleem van de asstroom op te lossen, kan dit worden opgelost door de asspanning te elimineren of de lus af te sluiten.

Een ongebalanceerd magnetisch circuit, de voeding van de omvormer, elektrostatische inductie, elektrostatische lading en externe interferentie van de voeding kunnen allemaal asspanning genereren.Geconfronteerd met een gesloten lus, zal de grote asstroom ervoor zorgen dat het lager in zeer korte tijd door hitte ablateert.Lagers die door asstroom zijn verbrand, laten wasbordachtige markeringen achter op het buitenoppervlak van de binnenring van het lager.

Om het probleem van de asstroom te voorkomen, moeten de nodige maatregelen worden genomen in het ontwerp- en fabricageproces van de motor, zoals het toevoegen van de nodige isolatiemaatregelen aan het einddeksel en de lagerbus.De koppeling vergroot de lekkage van de koolborstel.Vanuit het oogpunt van gebruik is het een eenmalige maatregel om stroomonderbrekermaatregelen op componenten te nemen, terwijl het gebruik van omleidingsmethoden kan leiden tot de vervanging van koolborstelapparaten, tenminste tijdens de onderhoudscyclus van de motor en het koolborstelsysteem zouden geen problemen moeten hebben.

De maat en het draagvermogen van het geïsoleerde lager en het gewone lager zijn hetzelfde.Het verschil is dat het geïsoleerde lager de stroomdoorgang heel goed kan voorkomen, en het geïsoleerde lager de schade veroorzaakt door elektrische corrosie kan voorkomen.De werking is betrouwbaarder en het geïsoleerde lager kan het elektrische corrosie-effect van de geïnduceerde stroom op het lager vermijden en voorkomen dat de stroom schade aan het vet, de rolelementen en de loopbanen veroorzaakt.

Wanneer de motor wordt gebruikt met een invertervoeding, bevat de voedingsspanning harmonische componenten van hoge orde, die elektromagnetische inductie veroorzaken tussen de uiteinden van de statorwikkelingsspoelen, de bedradingsdelen en de roterende as, waardoor de asspanning wordt gegenereerd.

De statorwikkeling van de asynchrone motor is ingebed in de statorkernsleuf en er zijn verdeelde capaciteiten tussen de windingen van de statorwikkeling en tussen de statorwikkeling en het motorframe.De common-mode-spanning verandert scherp en de lekstroom wordt gevormd van de motorbehuizing naar de aardaansluiting via de verdeelde capaciteit van de motorwikkeling.Deze lekstroom kan twee soorten elektromagnetische interferentie veroorzaken: radioactief en geleidend.Vanwege de onbalans van het magnetische circuit van de motor zijn elektrostatische inductie en common-mode-spanning de oorzaken van asspanning en asstroom.