Meerlaagse krimpkous met hoge mechanische weerstand en hoge thermische coëfficiënt voor het vastzetten en beschermen van borstelloze motorrotoren, waarbij alle soorten centrifugaalkrachten die op permanente magneten worden uitgeoefend, worden gecompenseerd.Er bestaat geen gevaar voor barsten of beschadiging van de permanente precisiemagneten tijdens de montage.Het heeft het voordeel van een perfecte hechting, zelfs aan de randen van de rotor.Bovendien heeft de glasvezel in de door warmte krimpbare hoes ook een extreem hoge mechanische sterkte en temperatuurbestendigheid, en is de temperatuur die wordt gebruikt voor warmtekrimp veel lager dan het Curiepunt, wat de magnetische flux van de magneet niet zal verminderen.

Plaats de krimpkous op de rotor, de magneten zitten op hun plaats, en door warmte te krimpen (door een veel lagere temperatuur te gebruiken dan het Curie-punt en elk risico op fluxverlies te vermijden) wordt zelfs bij hoge toerentallen een stevige hechting verkregen.Het is ook bestand tegen thermische schokken wanneer de motor gedurende langere tijd draait (tot 180°C).Wervelstroomverliezen worden vermeden in vergelijking met zeer dure metalen rotorbussen, die het motorrendement verminderen en ervoor kunnen zorgen dat de motor oververhit raakt.Door het beperkte diktebereik tussen 0,19-0,35 mm zorgt de huls voor een optimale permanente magneet, correcte flux en maximale prestaties van de magneet, waardoor de beste prestaties van de motor zelf worden gegarandeerd.

Andere belangrijke voordelen van krimpkousen zijn onder meer: ​​In tegenstelling tot zeer dure stalen ringen, wikkelt krimpkous zich om de uiteinden van de magneten en beschermt deze, die ook gevoelig zijn voor corrosie, waardoor de motor kan vastlopen als deze kapot gaat.Omdat bij de montage met behulp van stijve ringen bijsnijden wordt vermeden, hecht de krimpkous perfect aan de magneet, behoudt zijn vorm en voorkomt dat deze barst en krast.Als de magneten op hun plaats op de rotor worden gelijmd, kunnen er, afhankelijk van de hoeveelheid lijm die voor elke magneet wordt gebruikt, enkele problemen optreden met de balans van de rotor, wat betekent dat er een complex systeem moet worden geïnstalleerd om de rotor in evenwicht te brengen, waardoor de schrootsnelheid toeneemt. .

Ronde krimpkous voor het eenvoudig uitbalanceren van de rotor, het verminderen van productieschroot, balanceringsinspectie als onderdeel van het assemblageproces kan worden geëlimineerd, waardoor mogelijk kostbare kosten worden geëlimineerd en de noodzaak voor handmatige verbindingen met met epoxy geïmpregneerde tape wordt geëlimineerd. Het vermijdt ook de te langzame harsactivering tijd in de oven, waardoor de productiviteit wordt verbeterd en verborgen productiekosten worden verlaagd.Krimpkousen kunnen ook met succes worden gebruikt in combinatie met de epoxylijm die wordt gebruikt om de magneten vast te houden, waardoor extra bescherming wordt geboden tegen het mogelijke falen van de lijm en het losraken van de magneten, maar ook tegen krassen of andere verontreinigingen.

ten slotte

Bij motoren die ringmagneten gebruiken die door compressie zijn gevormd uit Nd-Fe-B NdFeB-magneten met toevoeging van een thermohardende hars (plastic ferriet), beschermt de krimpkous de magneten ook tegen schade als gevolg van de brosheid van de gebruikte legering, waardoor corrosie wordt voorkomen. motor vastloopt.De warmtekrimpbare polyesterbuis garandeert ook thermische isolatie (klasse B), diëlektrische (4-5 kV) isolatie en wordt gebruikt bij temperaturen tot 150-155°C piek.Lokaliseer snel en eenvoudig de dikte, grootte en gewicht van permanente magneten in geautomatiseerde industriële processen, vergemakkelijkt de perfecte hechting van krimpkousen aan rotoren en magneten, en zorgt voor lage kosten en gemakkelijke demontage tijdens het recyclen van permanente magneten.

2022 versie SZBobet bldc & stappenmotorcatalogus