De basisinhoud die nodig is voor de motorselectie is: type aangedreven belasting, nominaal vermogen, nominale spanning, nominale snelheid en andere omstandigheden.

1. Het type belasting dat moet worden aangedreven, wordt omgekeerd gezegd van de kenmerken van de motor.Motoren kunnen eenvoudig worden onderverdeeld in gelijkstroommotoren en wisselstroommotoren, en AC is verder onderverdeeld in synchrone motoren en asynchrone motoren.

De voordelen van de DC-motor zijn dat de snelheid eenvoudig kan worden aangepast door de spanning te veranderen en een groot koppel kan leveren.Het is geschikt voor lasten die de snelheid regelmatig moeten aanpassen, zoals walserijen in staalfabrieken, takels in mijnen, enz. Maar nu met de ontwikkeling van frequentieconversietechnologie kan de AC-motor de snelheid ook aanpassen door de frequentie te veranderen.Hoewel de prijs van motoren met variabele frequentie niet veel duurder is dan die van gewone motoren, beslaat de prijs van frequentieomvormers echter een groot deel van de hele uitrusting, dus een ander voordeel van DC-motoren is dat ze goedkoop zijn.Het nadeel van DC-motoren is dat de structuur complex is.Zolang apparatuur een complexe structuur heeft, zal dit onvermijdelijk leiden tot een toename van het uitvalpercentage.Vergeleken met AC-motoren zijn DC-motoren niet alleen ingewikkeld wat betreft wikkelingen (bekrachtigingswikkelingen, commutatiepoolwikkelingen, compensatiewikkelingen, ankerwikkelingen), maar voegen ze ook sleepringen, borstels en commutatoren toe.Niet alleen de proceseisen van de fabrikant zijn hoog, ook de onderhoudskosten in de latere periode zijn relatief hoog.Daarom bevinden DC-motoren in industriële toepassingen zich in een beschamende situatie waarin ze geleidelijk afnemen, maar nog steeds een plaats hebben in de overgangsfase.Als de gebruiker voldoende geld heeft, wordt het aanbevolen om het schema van een AC-motor met frequentieomvormer te kiezen.

2. Asynchrone motor

De voordelen van asynchrone motoren zijn een eenvoudige structuur, stabiele prestaties, gemakkelijk onderhoud en een lage prijs.En het productieproces is ook het eenvoudigste.Ik heb van een oude technicus in de werkplaats gehoord dat er twee synchrone motoren of vier asynchrone motoren met een vergelijkbaar vermogen nodig zijn om een ​​gelijkstroommotor in elkaar te zetten.Dit is duidelijk.Daarom worden asynchrone motoren het meest gebruikt in de industrie.

2. Nominaal vermogen

Het nominale vermogen van de motor verwijst naar het uitgangsvermogen, dat wil zeggen het asvermogen, ook wel capaciteit genoemd, de iconische parameter van de motor.Mensen vragen vaak hoe groot de motor is.Over het algemeen heeft het geen betrekking op de grootte van de motor, maar op het nominale vermogen.Het is de belangrijkste indicator om het sleepvermogen van de motor te kwantificeren, en het zijn ook de parametervereisten die moeten worden opgegeven wanneer de motor wordt geselecteerd.

Het principe van het correct selecteren van de motorcapaciteit moet de meest economische en meest redelijke beslissing zijn over het vermogen van de motor, op voorwaarde dat de motor kan voldoen aan de eisen van de mechanische productiebelasting.Als het vermogen te groot is, zullen de investeringen in apparatuur toenemen, waardoor verspilling ontstaat, en de motor vaak onder belasting draait, en de efficiëntie en arbeidsfactor van de AC-motor laag zijn;integendeel, als het vermogen te klein is, zal de motor overbelast raken, waardoor de motor voortijdig gaat draaien.schade.Er zijn drie factoren die het hoofdvermogen van de motor bepalen: 1) de verwarming en temperatuurstijging van de motor, de belangrijkste factoren bij het bepalen van het vermogen van de motor;2) het overbelastingsvermogen op korte termijn is toegestaan;3) Bij de asynchrone kooiankermotor moet ook rekening worden gehouden met het startvermogen.

3. Nominale spanning

De nominale spanning van de motor verwijst naar de lijnspanning in de nominale werkmodus.De keuze van de nominale spanning van de motor hangt af van de voedingsspanning van het voedingssysteem naar de onderneming en de grootte van de motorcapaciteit.

De motor en de daardoor aangedreven werkmachines hebben hun eigen nominale snelheid.Bij het kiezen van de snelheid van de motor moet worden opgemerkt dat de snelheid niet te laag mag zijn, want hoe lager de nominale snelheid van de motor, hoe meer trappen, hoe groter het volume en hoe hoger de prijs;tegelijkertijd mag de snelheid van de motor niet te hoog worden geselecteerd.hoog, omdat dit de transmissie te complex en moeilijk te onderhouden zou maken.Bovendien is het motorkoppel, wanneer het vermogen constant is, omgekeerd evenredig met de snelheid.

Over het algemeen kan de motor grofweg worden bepaald door het type belasting, het nominale vermogen, de nominale spanning en het nominale toerental van de motor op te geven.Deze basisparameters zijn echter verre van voldoende om optimaal aan de belastingseisen te voldoen.Parameters die ook moeten worden verstrekt, zijn onder meer: ​​frequentie, werksysteem, overbelastingsvereisten, isolatieklasse, beschermingsklasse, traagheidsmoment, belastingsweerstandskoppelcurve, installatiemethode, omgevingstemperatuur, hoogte, buitenvereisten, enz., die worden verstrekt volgens aan specifieke omstandigheden.